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Courroie de distribution cassée = 5 soupapes tordues
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On démonte tout |
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| Culasse déhabillée |
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| On vire les joints de queue de soupapes |
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| On remplace les soupapes tordues par des neuves, |
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| Étalage de la pâte à roder |
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| Rodage de soupape au moyen d'une ventouse et d'un bout d'adhésif double face |
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| Nettoyage à l'essence |
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| Aucune trace de pâte à roder résiduelle |
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| Pose des joints de queue de soupape |
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| Mise en place
soupapes+ressorts Pose des demi lune/clavettes |
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| Arbre à cames en place |
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| Pose du joint et serrage culasse à la clé dynamométrique |
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| Courroie de distribution,
calage correct. Puis réglage de soupapes |
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| On rebranche tout |
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| Terminé au bout de 3 jours |
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| Jean qui m'a donné un
coup de main pour réparer sa R19, et moi qui examine le coupable de tous les maux |
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